Arturo Goga

Un año ha pasado ya desde que EA Games sacara el anterior juego de esta saga. Hoy, regresan con un nuevo ofrecimiento, el cual trae raíces pasadas y antepasadas, y las combina, para convertir a este juego, en uno de los mejores títulos que han sacado.

Presentación:
El regreso del FMV (Full Motion Video)!! Si. Para los que vivieron la época de inicios-mediados de los 90’s, recordarán que, con el advenimiento y posterior estandarización del multimedia en la PC, aparecieron juegos horrendos, cuyo mayor atractivo era presentar puros videos, integrados a un gameplay aberrante. Es más, incluso varios de estos juegos tuvieron la osadía de llamarse, ofensivamente “Interactive Movies”. La verdad, es que eran videos recontra pixelizados, y… bueno, olvidémoslo. Basta con decir que la época fue nada positiva para los juegos.

Sin embargo, si bien EA ha integrado nuevamente a actores para NFSMW, todo está pasado por filtros, que hace que dichos actores se vean como modelos hechos en base de polígonos, es decir, parecen parte del juego. Y funciona muy bien, pues al utilizar actores reales, se logran movimientos naturales, algo quizás dificil de lograr con programas de animación en 3d.

La presentación en sí está muy bien hecha, algo característico de los juegos de EA. Intuitiva, limpia, y con estilo.

Gameplay:
No me gustó Need For Speed Underground 2 (NFSU2). Claro, como casi todos los juegos en todos los géneros, EA trató de meterle ese sentimiento de “libertad”, característico en Grand Theft Auto, a NFSU, ofreciendo una gran ciudad, en donde buscar rivales, tiendas, garages, etc. Lo malo, es que, a diferencia de GTA, nada interesante pasaba en las calles, así que ese valor agregado de la ciudad navegable se convertía en nada más que un tedioso recorrido, donde nada sucedía.

Esa es la primera mejora que vemos en Need For Speed: Most Wanted (NFMS). Si bien el juego nuevamente ofrece una gran ciudad, no es obligatorio manejar para llegar a los destinos, ya que, desde el safe house (el garage), se pueden ver las misiones necesarias. Es decir, si bien existe un mundo abierto y grande, quitando la obligatoriedad de navegar siempre por las calles, ésta libertad al menos tiende a gravitar hacia un centro, lo cual la da una mejor estructura y continuidad al juego.

Otro punto a favor, es que la misma navegación por las calles ya no resultan tan aburridas. Por que? Simplemente por la resucitación de los elementos antepasados que mencioné al comienzo: EA ha traído a los policías de regreso, desde Hot Pursuit 1 y 2. Para los que nunca jugaron estos NFS, todo el juego se basaba en persecuciones entre los corredores y policías, lo cual, en mi opinión, fue una de las mejoras más importantes a la saga, que lamentablemente se fue perdiendo en versiones siguientes. Sin embargo, este regreso a la saga es importante, pues siempre me pareció un elemento que podía funcionar en el estilo de títulos en el que NFS se había convertido (todo lo de street racing, con policías). Y, afortunadamente, funciona muy bien. Al navegar por las calles, uno puede encontrarse con un policía. Éste, a su vez, dará aviso a la central, la cual enviará más y más refuerzos. No es poco común, pues, ver persecuciones que empiecen con un pequeño carrito policía, para, 5 minutos después, verse perseguido por SUVs, Helicopteros, y demás. Éstas partes del juego son las más “adenalínicas” y divertidas del juego.

Otro aspecto importante del gameplay es que los modos de juego han variado. Antes, las carreras se dividían en diferentes tipos, como sprint, drago, circuit, etc. Ahora, por los policías, se han incluido otra variedad. Debido a que, para progresar el juego, tienes que ir eliminando a los tops de la lista negra de los policías, para llegar a la cumbre de los (duh!) más buscados, no sólo tienes que ganar carreras para que los rivales te crean dignos y poder competir contra ellos, sino que además, tendrás que acumular un bounty, que se obtiene causando daño a las autoridades. Es decir, evadiendo persecuciones, destruyendo vehículos policiales u otros, etc. Ésto, poco a poco, va aumentando la recompensa que se da por la captura del personaje principal, lo cual da prestigio. Interesante el método, y nuevamente, se integra bien la idea de persecuciones al juego.

En cuanto al control y demás, este año el título se siente un poco más realista en cuanto al manejo del vehículo. Claro, no es un Gran Turismo 4, ni un Forza Motorsport, pero la mezcla de arcade/sim que ha caracterizado a los NFS se inclina más, este año, hacia la derecha. Lo cual, en mi opinión, no está nada mal. Gracias a ello, las diferencias entre autos se hacen más aparentes.

Algo que me desagradó fue algo que ha plagado un poco a la saga estos últimos años: la carencia de sensación de velocidad. Es decir, puedo estar yendo a 230 kilómetros por hora, pero en realidad, se siente como si estuviera manejando a 80, 100 máximo. Claro que acelerar más el juego hubiera hecho casi imposibles algunas maniobras, pero hey, para eso EA ha integrado el botón de bullet time,no? Este botón permite, muy “clichémente”, ralentizar el tiempo real, a la matrix, dandole así una mayor capacidad de respuesta al conductor. No está nada mal (aunque la verdad, no le vi la necesidad de usarlo hasta casi cuando me encontraba en 3/4 dentro del juego), pero tampoco es tan necesario, por la misma falta de velocidad. Comparado con Burnout, este juego parece uno de Karts. Pero finalmente, uno termina acostumbrándose (y debido a la agresividad de las persecuciones, a veces agradeciendo) esta “lentitud” en el juego. Claro que pudo ser simulada por, no se, un poco de blur cuando se acelera, pero en fin.

Gráficos y Sonido


Comparación entre las versiones de Xbox/Xbox 360 (Cortesía 1up)

Le ven alguna diferencia notoria entre las versionse del Xbox y el xbox 360? Pues, yo tampoco. Y es que el juego está espectacularmente realizado en consolas actuales, que las mejoras hechas en el 360 pasan casi desapercibidas. Y lo más gracioso de todo? Que el NFSMW es considerado uno de los juegos que mejor se ven en la nueva consola…

En fin, gráficamente, NFSMW resulta impresionante. Los autos están bien detallados, y los escenarios resultan impresionantes. El cambio de los escenarios eternamente nocturnos de NFSU 1 y 2 son descartados en este juego por variaciones de día/tarde, lo cual le da mayor colorido al juego, pero colorido natural, no en base a luces de neón, de las cuales terminé enfermo en NFS. Cabe mencionar que la versión de PS2 sufre unas cuantas caídas en los cuadros por segundo por momentos, pero nada notorio. Y la calidad de iluminación también sufre un poco, a comparación del Xbox. Pero en general es un juego gráficamente sorprendente.

En cuanto al sonido, los efectos especiales están bien realizdos. Los motores suenan como deben, y si se cuenta con un equipo 5.1, por fin han pasado el sonido del motor hacia los parlantes traseros, donde siempre debieron estar!

En cuanto a la música, este año el soundtrack parece venir con menor variedad, y encontré las canciones como poco originales y repetitivas después de 3 horas de juego. Gracias a Dios por el soporte de custom soundtracks. Al menos el nivel no es tan bajo como el de NFSU (”Get low low low, get down …” me atormentará por el resto de mis días), pero, si cuentan con la versión de xbox, les aconsejo que utilicen su libreria musical dentro del disco duro, lo más pronto posible.

Conclusión:

este es el mejor juego que ha salido hasta el momento en la saga de Need For Speed, combinando las mejores ideas que se han tenido durante los años, la de persecuciones policiales, y customizacion y mejora de carros (tan solo falta que ponga la opcion de apostar los autos, contra los de otros jugadores, ya sea a través de Xbox Live, o con memory cards, como en Need For Speed: High Stakes (4)), y envolviendolo todo con una presentación impecable, y muy buenos gráficos. Lástima por parte del soundtrack.